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交通部長賀陳旦(中央社資料照片)　民進黨從5月20日起再次執政了，果然是新人新政，推出不少新的政策與措施。然而，這些政策也好，措施也罷，不是十足地大爆衝，就是跟過去立場一百八十度的大轉彎，引發各界議論，甚至連綠營內部都不以為然。

　以施政大爆衝來說，有交通部長賀陳旦主張，基於使用者付費的原則，橫向國道要收費，連續假期國到夜間免費要取消，並從端午節連續假期開始；還有勞動部長郭芳煜，恢復被刪除的7天國定假日，並將時薪從120元調高為126元。

　至於大轉彎的具體事證，包括行政院院長林全上任後，批示的第二件公文就是對太陽花學運期間入侵行政院的學運人士撤告，政府公文對經濟海域有爭議的日本沖之鳥礁改稱沖之鳥，以及含瘦肉精美國豬肉進口從反對變為無法抵擋等。

　這些爆衝、轉彎的作為，最令人矚目的，莫過於交通部長賀陳旦的新政，如橫向國道收費、連續假期國道夜間恢復收費等，遭致民進黨縣市長的大反彈，民進黨立委也是罵翻了，在民進黨中執會上告御狀，逼得蔡英文要賀與大夥溝通。

　民進黨延攬賀陳旦入閣，就是看中其專業，政治色彩較淡，而他提出的各項新政，也有其著眼點。沒想到，綠色諸侯乃至民代，為了平息所謂的民怨，民粹壓倒了專業，賀最後只有讓步，橫向國道不收費，連續假期國道夜間收費。

　相較於其他暴衝、轉彎之舉，此一事件更為關鍵，曝露了民進黨再次執政後，黨內仍是各據山頭，互有盤算；有的在打量自己的利害，有的則考慮派系的壯大。也因此，蔡政府施政所需的專業，聽聽就好，不必太認真。